G3 voordeel

Uitleg van de G3 regeling

Bij de keuze van een nieuwe auto kun je in Nederland kiezen uit benzine, autogas of diesel.
De keuze voor een bepaalde soort brandstof komt meestal voort uit het aantal kilometers die men
verwacht te gaan rijden. Een algemene regel die vaak ook door leasemaatschappijen wordt gehanteerd
is dat wanneer men minder dan 30.000 km rijdt per jaar beter gekozen kan worden voor een
benzineauto en boven de 30.000 voor een dieseluitvoering. De auto op autogas wordt daarbij meestal niet
genoemd en dat terwijl deze bij 14.000 km per jaar vaak al interessanter is dan het rijden op benzine of diesel.

De G3-regeling geeft een korting van € 317,- per jaar op de normale houderschapsbelasting voor auto's op
autogas. In de praktijk betekent dit dat de extra autogas-toeslag op de houderschapsbelasting voor een
groot deel - en soms helemaal - wegvalt. Hierdoor is het gemiddeld omslagpunt zoals eerder genoemd nu
gedaald naar zo'n 14.000 kilometer per jaar.

G3 installaties
Bij de aanschaf van een auto op autogas is het van belang om te kijken wat voor soort installatie
aanwezig is. Bij een nieuwe auto zal dit vaak een G3 installatie zijn.
Bij een gebruikte auto kunt u nog wel eens tegen een "ouderwetse" installatie aan lopen.
Het belang van een G3 installatie is dat hiervoor de motorrijtuigenbelasting (MRB) aanzienlijk gunstiger
is dan voor een niet G3 installatie.
Zo kost een auto in Drente van 1300 kilo met een G3 installatie € 180.- per kwartaal voor de MRB.
Met een niet G3 installatie bedraagt de MRB € 261.-

Vraag dus altijd naar een G3 installatie bij de aanschaf van een auto op LPG.